针对ZG0Cr18Ni9Ti铸件在使用过程中发生的锈蚀现象，本文利用光学显微镜、扫描电镜等分析手段研究ZG0Cr18Ni9Ti铸件的锈蚀机理。采用达克罗技术对ZG0Cr18Ni9Ti铸件进行表面处理，通过中性盐雾试验和极化曲线测试研究铸件的耐蚀性能，并分析达克罗涂层的性能。
研究结果表明，在使用过程中ZG0Cr18Ni9Ti地铁悬挂座发生的锈蚀为点蚀，因为沿海空气中含有的氯离子等会导致不锈钢容易发生点蚀。对铸件表面进行成分分析、组织金相观察和表面结构观察，结果表明，ZG0Cr18Ni9Ti铸件表面存在空隙，导致表面钝化膜结构不完整，基体容易发生锈蚀。 对ZG0Cr18Ni9Ti铸件进行达克罗表面处理后进行中性盐雾试验，经过达克罗表面处理的铸件能够经过144h中性盐雾试验而不发生锈蚀。对达克罗涂层进行分析表明达克罗涂层是由多层鳞片状锌和铝片叠加而成，降低了水分和氧在基体表面的渗入速率，对钢铁基体提供了良好的防护。 极化曲线测试金属的腐蚀速率，结果表明达克罗表面处理的试样腐蚀速率低于酸洗钝化表面处理的试样。
研究结果表明达克罗表面处理能够保证ZG0Cr18Ni9Ti铸件在使用过程中不发生锈蚀，从而选定达克罗技术来对实际应用的ZG0Cr18Ni9Ti地铁悬挂座进行表面处理，以本课题研究成果为基础建立了ZG0Cr18Ni9Ti地铁悬挂座达克罗表面处理工艺流程。
